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隐藏在涡轮发动机背后的秘密,你知道几个?

时间:2019-11-08 14:25:39

涡轮发动机不同于涡轮发动机。只有当你知道它们背后的数据,你才能选择一个可靠的引擎。

让我们以两个极端发动机为例,上一代长城的1.5t电喷发动机和全新的1.5t电喷发动机。我们可以看到这两个引擎背后的不同参数带来的差异。

基本排量为1.5l,电喷发动机的最大马力为150ps,最大扭矩为210 Nm,而直喷发动机的最大马力为169ps,最大扭矩为285 Nm。两台发动机之间的扭矩差高达75牛米。当然,最大的不同在于技术性能的不同。新型1.5t发动机配有缸内直喷供油系统,采用散热更好、重量更轻的全铝缸体。最重要的是内部结构优化后摩擦力减小,配合cvvl无级调速阀技术优化油耗。

除了升级发动机本身,涡轮的优化也非常明显。你不需要太多关于涡轮机的知识。压力值、最大扭矩速度和最大扭矩平台宽度足以选择良好的涡轮发动机。

涡轮压力值越高,性能越高。该压力值指发动机的内部压力。一般来说,自然吸气发动机的内部压力是0巴,有多少气体被吸入气缸工作。然而,涡轮发动机是不一样的。通过增加风量来提高工作速度。因此,压力通常更高。普通民用发动机在大约1巴的稳定性是极限,大约0.5巴是常见的。

当然,压力是一种职业游戏。即使是销售顾问、售后服务人员,甚至一些媒体都不了解涡轮机的压力,所以只要看看就知道了。

为了简单地选择更好的涡轮机,考虑最大扭矩速度和最大扭矩平台宽度。

最大扭矩速度是多少?以下图为例。在1400-3000转/分和2200-4500转/分的栏中,1400转/分和2200转/分是最大扭矩速度。即使发动机达到这个速度,也能产生最大扭矩。末端的3000转/分和4500转/分代表最大扭矩上限速度。在此速度值之后,扭矩将会减弱。

最大扭矩速度越小,发动机的初始阶段就越残酷,在1400转/分的情况下可以产生的最大扭矩285牛米已经很好了,这意味着涡轮机已经开始在大约1000转/分的情况下进行干预,并将在1400转/分的情况下继续在最佳状态下工作。

当然,由于小口径涡轮的叶片限制,涡轮叶片速度在达到最大扭矩速度后极高,这意味着后一部分会衰减,所以一般来说,小口径涡轮的最大扭矩平台不会太宽。

最大扭矩平台是多少?

1400-3000rpm和2200-4500rpm是最大扭矩平台宽度。前者宽1600转/分,后者宽2300转/分。诚然,最大扭矩越大越好。因为你可以持续享受涡轮带来的冲击,3000转涡轮的卸载力显然意味着一点后端疲劳。因此,扭矩平台宽度需要达到至少2000转或更大才能足够坚固。

不管发动机机体技术如何,我首先学会了涡轮。非专业人员应该考虑两点:第一最大扭矩速度,第二最大扭矩平台宽度,最大扭矩速度越快,速度越慢,涡轮机将适当地施力。学习这些参数会使选择汽车变得更容易。

以大众的大功率ea888为例,为什么说它凶猛?人们在1500转时获得最大扭矩,而扭矩仅在4400转时衰减。他们尽可能快地来,尽可能晚地走。

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